Jeudi 20 novembre, c’était la journée internationale des droits de l’enfant. C’était aussi la date retenue par Mobiscol pour débuter la Rencontre nationale des acteurs de l’écomobilité scolaire. L’occasion de visiter quelques réalisations de la « ville à hauteur d’enfants » à Montpellier, qui illustrent le potentiel de politiques publiques transversales en faveur du bien-être et du développement des enfants, et plus largement pour une ville plus inclusive, plus accessible, plus durable.
💡 Parmi les situations les plus inspirantes que nous avons pu visiter :
– Des enseignants de l’école Jeanne d’Arc qui investissent le nouveau parvis pour expérimenter la « classe dehors », où les bancs et le mobilier urbain deviennent des supports d’apprentissage et d’ouverture sur le quartier,
– Des élèves de l’école Paul Langevin réellement impliqués à toutes les étapes du projet de piétonnisation de la « rue aux écoliers », fiers de nous présenter leurs choix, de la sélection des plantes et des motifs au sol jusqu’à l’emplacement des bancs et des rondins sur lesquels jouer… Des choix qui intègrent la diversité des besoins (notamment ceux des enfants à mobilité réduite et des plus petits), et dont la réalisation concrète renforce la citoyenneté et le pouvoir d’agir des enfants participants ! Outre le super accueil autour d’un thé à la menthe bien chaud, on retient surtout le sourire d’enfants heureux de voir leur avis écouté et respecté.
✨ Repenser la ville à hauteur d’enfants, ce n’est pas seulement apaiser la circulation pour leur permettre d’aller à l’école en toute sécurité à pied, en vélo ou trottinette. C’est aussi aménager des espaces de jeux, de rencontre, de partage et d’apprentissage, des espaces végétalisés et moins pollués. Pour faire respecter leurs droits fondamentaux à la sécurité, à la santé, au jeu, à la liberté d’expression et de participation.
Et quand la ville s’adapte aux enfants, elle devient plus résiliente et durable, pour toute la population.
Outre les visites de terrain, la rencontre nationale Mobiscol c’était aussi:
- l’occasion de rappeler l’intérêt du vélo et de la marche, vecteurs d’autonomie et d’exercice pour les jeunes, en s’appuyant sur la récente étude de l’ADEME « Les pratiques de mobilité des enfants de la maternelle au lycée en France ». Celle-ci met en évidence que l’autonomie des enfants recule, et que les préférences des enfants (pour le vélo) ne coïncident pas l’idée que s’en font les parents (qui pensent – à tort, donc – que la voiture est leur mode de transport préféré).
- une table ronde consacrée à « La ville à hauteur d’enfants » : cette approche portée par plusieurs territoires est un formidable outil pour donner une place juste aux jeunes dans l’espace public, et contribuer à la construction de villes durables, conviviales et inclusives.
- un forum pédagogique et des ateliers pour découvrir de nombreux projets, outils pédagogiques, et initiatives autour de la mobilité scolaire, avec le test de quelques véhicules intermédiaires légers utilisés pour le transport des enfants : le Ouicyle, le Woodybus et le Pitchoubus !